Por Rocío Aburto
Xalapa, Ver.- El uso de la bicicleta cómo medio de transporte, empleo, recreación y deporte creció en Xalapa y municipios vecinos, no obstante hace falta que autoridades implementen medidas de seguridad para los ciudadanos y ciudadanas que lo utilizan, señalaron usuarios.
Este domingo y lunes también se realiza una jornada de 24 horas con la participación de personas que practican caminatas, uso de bicicletas, y patines, que tiene cómo objetivo apropiarse de calles y avenidas, así como exigir al ayuntamiento local y al gobierno de Veracruz que se implementes medidas de seguridad y protección para este sector de la población.
Los integrantes de Coalición Movilidad Segura Veracruz, detallaron que esta jornada finalizará el lunes a las 11:00 horas y se espera que autoridades, conductores de vehículos particulares y transporte público entiendan las necesidades del peatón, ciclistas y patinadores cómo seguridad, respeto, tolerancia y tiempo.
El integrante del grupo de ciclistas de montaña, “Titanes de Xalapa”, Gastón Rodríguez expresó “decidimos participar en esta rodada urbana y nos sumamos a la exigencia de que nos visualicen, que no nada más estamos en parques o en la ciclovía, sino que también tenemos derecho a ocupar las calles y avenidas”.
Explicó que en el centro histórico de la ciudad existen calles angostas que no fueron diseñadas para los vehículos, sin embargo, se apropiaron de estas, y cuando pasa un ciclista a su lado se molestan o incluso los insultan.
El uso de la bicicleta como medio de transporte ha crecido en la última década, y se intensificó en los años 2020, 2021 y 2022 durante la pandemia del coronavirus, debido a que las personas cansadas del encierro en casa, optaban por salir a rodar de manera individual y así evitaban usar transporte público a fin de no contagiarse.
“Ha crecido el ciclismo, pero las condiciones de seguridad para nosotros no han crecido nada, siguen obsoletas, hemos pedido que nos escuchen y nada, no nos hacen caso, por eso hemos llegado a este punto” expuso Gastón apoyado por sus compañeros ciclistas.
Aseguraron que en Xalapa existen avenidas y calles con las condiciones necesarias y construir ahí una ciclovía cómo la avenida Circuito Presidentes y Murillo Vidal, así como la zona universitaria y el barrio El Dique.
“Tengo 11 años rodando desde el 2014 que empecé a usar la bicicleta como medio de transporte, cuando salía del trabajo veía si acaso un ciclista, en la pandemia lo utilizaron como recreativo, y ahora ya somos muchos, antes podía mencionarte los nombres de los que rodaban ahora la mayoría no los conozco” afirmó Gastón.
Finalmente comentó que personas adultas con edad de 30, 40, 50 y 60 años son los que más gustan de usar la bicicleta cómo un medio de recreación y deporte.
En su oportunidad, uno de los integrantes de Coalición Movilidad Segura Veracruz, Rafael Ortega expuso que el objetivo de la rodada 24 horas tiene como objetivo hacer un llamado a los y las diputadas de la LXVII legislatura local para
la armonización de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, aprobada en 2022.
“Hay un rezago legislativo, no se ha armonizado en Veracruz y el objetivo de esta ley es reducir los siniestros y muertes viales, porque la ley dice que las licencias de conducir sólo para quienes pasen un examen, conductores deben respetar velocidades y mejorar la infraestructura para el peatón, y enfocar el desarrollo de las ciudades en las personas” expuso.
Ante el creciente número de atropellos a peatones, ciclistas y motociclistas por vehículos particulares y del transporte público, en Veracruz existe “una gran necesidad” de tener una ley que brinde protección, dijo otro integrante de la Coalición, Antonio Sáinz.
“Existe una gran necesidad” de proteger al peatón y a los ciclistas con calles seguras. Hoy en día, no forma de asegurar que las personas estén capacitadas para conducir un vehículo, entonces necesitamos una serie de reformas desde el Legislativo para asegurar que las calles sean seguras, para crear condiciones para los peatones”, finalizó.
