- En conferencia de prensa el ingeniero Agustín Basilio de la Vega indica de manera contundente: «El mal gobierno auto llamado ‘de la transformación’, ha rezagado a nuestro estado una década».
El Partido Acción Nacional respalda las diferentes demandas de padres de familia, jóvenes, usuarios, cámaras empresariales y transportistas que diariamente pierden tiempo y salud por el absoluto descuido, tanto del Gobierno Federal como del Estatal, de las vías generales de comunicación en el Estado de Veracruz, así lo asegura este lunes el ingeniero Agustín Basilio de la Vega, presidente de la Fundación Carlos Castillo Peraza en la entidad veracruzana.
El connotado líder blanquiazul, acompañado de directivos de este partido político, añadió: «A la nula construcción de nuevas carreteras y libramientos federales de altas especificaciones para incrementar la productividad durante más de seis años, se suma el absoluto desprecio por la planeación estratégica. El mal gobierno auto llamado “de la transformación”, ha rezagado a nuestro estado una década».
En la ya tradicional conferencia de los lunes en la sede del partido blanquiazul en Veracruz, el académico e investigador, indicó: «El mantenimiento de la red federal libre de peaje ha sido nulo, derivado de la cancelación de más de 11 mil millones de pesos (42 mil km) para el Programa de Conservación de Carreteras 2024, ordenado por el expresidente López. Se desconoce si esos recursos fueron entregados a militares o usados para construir los ferrocarriles que en nada han contribuido al crecimiento del PIB y que imposibilita la creación de trabajos dignos, encarece la canasta básica y cancela oportunidades de empleo para nuestros jóvenes».
«Las carreteras estatales y caminos rurales en muchos casos están prácticamente intransitables, pues la entidad no tiene un programa de mantenimiento de puentes y caminos. El colmo es anunciar bacheo como si se tratara de un programa excepcional, cuando en realidad debería formar parte de los trabajos rutinarios preventivos».
«El derrumbe en Maltrata es un recordatorio de que los gobiernos no deben seguir quitando recursos para actividades de planeación y evaluación de proyectos, tanto nuevos como existentes. La infraestructura con la que ya se cuenta debe ser conservada en condiciones óptimas antes de derrochar recursos en elefantes blancos producto de ocurrencias y sin sustento técnico-financiero», concluyó.
